（1）航空插頭電連接線或線夾載流不夠被燒斷股或斷線。
　　（2）電連接線散股嚴重，被燒斷股或燒斷線。
　　（3）電連接線腐蝕嚴重，造成截面流面不夠被燒斷股或燒斷線。
　　（4）電連接線與線夾接觸不良或供電線夾與接觸線接觸不良，造成燒損。
　　（5）線夾與線索接觸載流面不夠，造成燒損。
　　（6）某处线夹螺母松动未及时发现并处理，造成航空插頭脱落。
　　（7）航空插頭安装后无温度变化偏移量预留或偏移量预留量太少。
　　（8）航空插頭安装后温度变化偏移量预留值大，承力索与接触线之间的垂直电连接线松驰，至松驰到接触线下部，被运行中的受电弓打坏或剐掉。垂直部分底圈与接触线间距太小，被受电弓打坏或剐坏。
　　（9）接觸線上的供電線夾安裝歪斜被受電弓打掉，進而引起剮弓事故。
　　（10）接觸網的其他位置發生剮弓，受電弓繼續運行到航空插頭安装处，将航空插頭剐坏。
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